15.05.2020
BANDIRMA VAPURU'NUN KAPTANI İSMAİL HAKKI DURUSU'YU MEZARI BAŞINDA ANDIK
İBB Şehir Hatları A.Ş., Ulu Önder Gazi Mustafa Kemal Atatürk ve 18 silah arkadaşını 19 Mayıs 1919’da Samsun’a taşıyan Bandırma Vapuru’nun kaptanı İsmail Hakkı Durusu’yu unutmadı. Şehir Hatları A.Ş. Genel Müdürü Sinem Dedetaş ile vapur kaptanları Durusu’nun Feriköy Mezarlığı’ndaki kabrini ziyaret etti.
ADINI TAŞIYAN VAPUR VAR
Bandırma Vapuru ile Karadeniz’de üç gün süren zor yolculukla yolcularını sağ sağlim Samsun’a ulaştıran, Kaptan İsmail Hakkı Durusu’nun adı Şehir Hatları A.Ş.nin vapurlarından birinde yaşıyor.
Kaptan İsmail Hakkı Durusu’nun 16 Mayıs 1919’da Atatürk ve silah arkadaşlarını İstanbul’daki işgalcilerin 64 savaş gemisinin arasından cesurca çıkardığını hatırlatan Şehir Hatları A.Ş. Genel Müdürü Sinem Dedetaş, şunları söyledi:
“İsmail Hakkı Durusu üç gün, Karadeniz’in sert dalgalarıyla mücadele ederek kıymetli yolcularını 19 Mayıs’da Samsun’a ulaştırmayı başarmıştı. 19 Mayıs 1919 Kurtuluş Savaşı’mızın başladığı gün. Nitekim bugünü çok önemseyen Atatürk, doğum günü olarak kendine 19 Mayıs’ı seçmiştir. Biz de Kurtuluş Savaşı tarihine geçen kahraman kaptanımızı anmak, bir kez daha minnet duygularımızı ve dualarımızı mezarı başında sunmak istedik” dedi.
Dedetaş ve Şehir Hatları A.Ş. kaptanları Çetin Korkmaz ve Bilal Rıfat Tiren ile baş makinist Ramazan Marangoz mezara çiçek bıraktıktan sonra dua okudular.
--------BİLGİ NOTU-------
İSMAİL HAKKI DURUSU KİMDİR?
İsmail Hakkı Durusu, 1871’de Kayseri’de doğdu. İlk ve orta öğretimini Zincidere Şehir Yatılı mektebinde tamamladıktan sonra İstanbul Heybeliada Ticari Kaptan Mektebi’nden mezun oldu. Emekli olduğu 1922’ye kadar farklı gemilerde kaptanlık yaptı. 1940’da İstanbul’da vefat etti. 1999’da Türkiye Denizcilik İşletmeleri tarafından İsmail Hakkı Durusu adı bir vapura verildi.
-----BİLGİ NOTU-----
BANDIRMA VAPURU 5 YIL SONRA PARÇALANDI
Bandırma Vapuru, 1878’de İskoçya’nın Glasgow kentinde yapılmıştı. 279 grosstonluk yolcu ve yük gemisi olarak tasarlanan gemi 1883’de Yunanistan’a satıldı ve Kymi adını aldı. 1891 yılında kaza sonucu battı. Yüzdürüldükten sonra İstanbul’da bir yabancı işletmeciye satıldı. Türk bayrağına geçen gemiye burada Panderma adı verildi. Marmara Denizi kıyılarında sefer yapan gemi, 1910 Osmanlı Denizcilik İşletmesi tarafından satın alındı ve adı Bandırma olarak değiştirildi. 19 Mayıs 1919’dan sonra da 1924’e kadar hizmete devam etti. 1925’de Haliç’te hurda olarak parçalandı.