10.07.2024
Şehir Hatları, toplu deniz ulaşımında Türkiye’de bir ilk olan Deniz Dolmuş projesine imza attı. Tarihi Haliç Tersanesi’nde üretilen Deniz Dolmuşları, İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Başkanı Ekrem İmamoğlu’nun katılımıyla suya indirildi. Yolcu sayısı düşük olan hatlarda seferler yapmak üzere inşa edilen, 33 yolcu kapasiteli Deniz Dolmuşları İstinye-Küçüksu ve Beykoz-Sarıyer hatlarında çalışacak.
Toplu ulaşımda deniz yolunun payını arttırmayı hedefleyen Şehir Hatları, yenilikçi ve çevre dostu projeleri ile hem deniz ulaşımını kolaylaştırıyor hem de tarihi vapurları İstanbul Boğazı ile buluşturmaya devam ediyor. Geçtiğimiz yıllarda Deniz Taksileri hizmete alan Şehir Hatları, şimdi de Deniz Dolmuşları İstanbulluların hizmetine sundu. İlk etapta 7 adet Deniz Dolmuşu’nun üretimine, tarihi Haliç Tersanesi’nde 2024 Mart ayında başlandı. Üretimi ve tasarımı tamamen Haliç Tersanesi’ne ait olan Deniz Dolmuşları’nın inşasında toplam 65 kişilik ekip görev aldı ve kısa sürede 4 adet Deniz Dolmuşu kullanıma hazır hale geldi.
"TÜM DÜNYANIN İLGİSİNİ ÇEKECEK"
Tarihi Haliç Tersanesi’nde üretilen İstanbul'un ilk deniz dolmuşları İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu'nun katıldığı törenle suya indirildi. Bu tarihi ana Cumhuriyet Halk Partisi(CHP) Genel Başkan Yardımcısı Volkan Demir, Üsküdar Belediye Başkanı Sinem Dedetaş ve Beyoğlu Belediye Başkanı İnan Güney de tanıklık etti.
Kaptan şapkasını takan İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu, Haliç-2 aracına binerek ilk yolculuğunu gerçekleştirdi. Başkan İmamoğlu yaptığı konuşmasında, tersaneyi devraldıkları ilk günden itibaren özel olarak ele aldıklarını belirterek "Çok özenli davrandık. Tarihi tersaneyi üretir hale getirdik. İstanbul'umuzun silueti olan vapurlarımızın yaşatılması, Deniz Dolmuş ve Deniz Taksi gibi yeni araçların da burada yapılıyor olması, deniz ulaşımının sürdürülebilir stratejilerinin geliştirilmesi bizim için çok önem taşıyordu ve bu adımları attık. Göreceksiniz burası sadece İstanbulluların değil, bütün dünyanın, bu yönüyle ilgisini çekecek muhteşem bir sahaya dönüşüyor olacak" dedi.
İstanbul’un tüm toplu ulaşım araçlarında yenilikler yapacaklarını kaydeden İmamoğlu, “Bütün toplu taşıma çalışmalarını sürdürüyor olacağız. Bizi metrolarda da göreceksiniz, yeni nesil metrobüslerde de göreceksiniz. Bizi deniz ulaşımında yaptığımız yatırımlarda da göreceksiniz. Bisiklet konusunda attığımız adımları da göreceksiniz. Birçok konuda İstanbul'un yenilikçi, vizyoner, çevreci en düşük emisyona sahip, sürdürülebilir araç takviyeleriyle İstanbul'un toplu taşımasında çok başka bir döneme yürüyüşümüzü takip edeceksiniz” ifadelerini kullandı.
"BAŞLATTIĞIMIZ SÜREÇLERİN SONUÇLARINI GÖRMEK MUTLULUK VERİCİ"
Programda konuşan Eski Şehir Hatları Genel Müdürü ve Üsküdar Belediye Başkanı Sinem Dedetaş duygularını, “Başlattığımız süreçlerin bu şekilde sonucunu görüyor olmak tabii ki çok mutluluk verici. Deniz Dolmuşları’nın hem deniz ulaşımına katkısı hem tasarlaması noktasında çok dikkate değer proje olduğunun altını çizmek istiyorum. Burada özellikle kiralık motorlarla yürüttüğümüz süreçlerin, kendi ürettiğimiz teknelerle ve belli bir verimlilik ölçüsünde hazırlanması ve bunun kamudaki tasarrufu da desteklediğini, deniz ulaşımını canlandırdığını görmek çok mutluluk verici” cümleleriyle paylaştı.
"SEFER OPTİMİZASYONU SAĞLAYACAK"
Şehir Hatları Genel Müdürü Ercüment Güldik ise “Deniz ulaşımının artırılması hedefiyle çalışırken aynı zamanda kamu kaynaklarının doğru kullanımı ve filo ile sefer optimizasyonu yapma çalışmaları her zaman önceliğimiz oldu. Son 5 yılda 30’a çıkarmayı başardığımız gemi filomuzla tüm İstanbul’da 53 iskeleden günde 903 sefer yapıyoruz. Tabi kendi filomuz yeterli gelmediği için aynı zamanda kiralık motorlar da kullanmak zorunda kalıyoruz. Daha fazla sefer ve hizmet için daha fazla ve farklı kapasitelerde gemiye ihtiyaç olduğu bir gerçek. Çevre dostu ve düşük emisyonlu Deniz Dolmuşlarımızın seferlere başlamasıyla deniz yolu taşımacılığının toplu ulaşımdaki yeri daha da artacak. Ayrıca toplu deniz ulaşımında, yüksek kapasiteli gemiler yerine daha düşük kapasiteli ve seyir hızı yüksek araçların kullanılması, daha etkin ve sürdürülebilir bir deniz yolu ulaşımı hedefi doğrultusunda filo optimizasyonu sağlayacak. 7 adet Deniz Dolmuşun yolcu yoğunluğu düşük hatlarda ve seferlerde kullanılmasıyla, yılda yaklaşık 120 milyon TL tasarruf edeceğiz, dokuz ay gibi kısa bir sürede yatırımın geri dönüşü sağlanacak. Bugün üretimi tamamlanan 4. Deniz Dolmuşumuzu suya indiriyoruz, bu sene içinde ise 7’si tamamlanmış ve İstanbulluların hizmetine girmiş olacak” diye konuştu.
Güldik sözlerini şöyle tamamladı: “Başkanımız Sayın Ekrem İmamoğlu’na, denizci vizyonu ve kararlılığıyla sürece verdiği desteklerden dolayı can-ı gönülden teşekkür ederim. Ayrı bir teşekkürü de tabi ki Sayın Sinem Dedetaş’a sunmak isterim. Kendisiyle çalıştığımız süre boyunca çalışma prensipleri ve liderliği ile bana ilham olduğu, verdiği destekler ve güveni için ve tabi bugün bizi burada yalnız bırakmadığı için kendisine sonsuz teşekkür ediyorum. Deniz Dolmuşlarımızın inşa sürecinde büyük bir gayret ve özenle çalışan başta Şehir Hatları Ailemiz olmak üzere tüm emekçilerimize ve paydaşlarımıza da ayrıca teşekkür ediyor, Deniz Dolmuşlarımızın tüm İstanbullulara hayırlı olmasını diliyorum.”
ENGELLİ ERİŞİMİNE DE UYGUN
Kompozit malzemeden vakum infizyon yöntemiyle üretilen 11.7 m uzunluğunda, 4.3 m genişliğinde, servis hızı 15 knot, maksimum hızı ise 25 knot olan Deniz Dolmuşları, hareketli rampası ve engelsiz tekne tasarımı sayesinde engellilerin ve bebek arabalı ailelerin de kullanımına uygun. Ayrıca düşük yakıt tüketimi ve yüksek hıza ulaşabilme özelliğiyle de karbon salımını azaltıyor.
Şehir Hatları, ilk Deniz Dolmuşları Galataport için yine Haliç Tersanesi markası ile üretmişti. Galata 1 ve Galata 2 isimli Deniz Dolmuşlar halen Galataport‘a ring seferler yapıyor.