Haliç Hattı’nın bir zamanlar günde ancak üç-dört kez vapur uğrayan en içerdeki Kağıthane İskelesi sayılmazsa, en son iskelesi Eyüp İskelesi’ydi. Ahşap kazıklar üstündeki iskele 1989 yılındaki Haliç Yeşil Alan Düzenleme Projesi’nin uygulanmaya başlanmasıyla tek katlı ,ahşap kaplamalı olarak yenilendi.1991’de Haliç’in zamanla dolup iskele önü derinliğinin 2 metreye inmesi nedeniyle bir süre seferlere kapatıldıysa da su yolunun dibinin temizlenip derinliğinin artırılması üzerine 2 Kasım 1998 günü yeniden hizmete açıldı. İskele önü derinliği 3.9 metredir.